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5月17日，隨著*后一罐混凝土澆筑完成，渝懷鐵路二線控制性工程——舞水灣灘特大橋跨河段連續(xù)梁順利合龍，標志著這一國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重要建設(shè)項目取得突破性進展。
據(jù)介紹，由中鐵二十五局集團承建的舞水灣灘特大橋呈川字形跨越舞水河，三座跨度168米的懸灌梁在相距不足100米的空中并行施工，實現(xiàn)了渝懷上、下行線和改建焦柳線3條鐵路正線互通互聯(lián)，*終形成立體交叉跨越的橋群，這在國內(nèi)尚屬*，完善了懷化鐵路樞紐功能。
渝懷鐵路增建二線工程全長625公里，是促進武陵山區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要“動脈”，項目建成后將會極大提高武陵山區(qū)路網(wǎng)輸送能力及運輸服務(wù)質(zhì)量，對落實國家脫貧攻堅戰(zhàn)略、促進武陵山區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要作用。（記者齊慧）
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張世祥
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