當(dāng)前位置：
航空電源是向電子設(shè)備提供功率的裝置，電源功率的大小，電流和電壓是否穩(wěn)定，將直接影響整個系統(tǒng)的工作性能和使用壽命。電子設(shè)備的設(shè)計需要重點考慮電源系統(tǒng)，只有提高了電源的穩(wěn)定性和可靠性，整個電子設(shè)備的性能才可以大幅度提升，因此在研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗過程中需要對電源重要指標(biāo)進行大量的測試。尤其是航空領(lǐng)域，電源需要滿足飛機電力特性，電源測試內(nèi)容豐富，包括電壓畸變、電壓瞬變、尖峰電壓、紋波電壓、電壓調(diào)制、浪涌電流、頻率畸變、電壓擾動等等。
機供電特性概述
飛機供電特性標(biāo)準(zhǔn)既是飛機電氣系統(tǒng)設(shè)計的一項重要標(biāo)準(zhǔn)，也是飛機供電系統(tǒng)與用電設(shè)備的接口標(biāo)準(zhǔn)；是研制、生產(chǎn)、采購、驗收、使用、維護、修理過程中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范；是進行國內(nèi)外技術(shù)協(xié)調(diào)及引進設(shè)備時檢驗驗收的依據(jù)。GJB181的演變?yōu)椋篏JB181-1986→GJB181A-2003→GJB181B-2012。
GJB181的七大供電類分別為：單相115V/400Hz、三相115V/400Hz、單相115V/360-800Hz、三相115V/360-800Hz、單相220V/50Hz、直流270V、直流28V。GJB181用電設(shè)備的六種工作狀態(tài)分別為：正常、轉(zhuǎn)換、非正常、應(yīng)急、電啟動、供電故障。
電子設(shè)備兼容性測試方法
GJB181標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的電子設(shè)備兼容性測試方法中比較有代表性的是單相400Hz交流和28V直流供電方式，測試項根據(jù)6種飛機供電工作狀態(tài)進行劃分，以單項交流為例。
